W dniu 1 czerwca odbyło się spotkanie Zarządu Spółki z Organizacjami Związkowymi w ramach prowadzonego sporu zbiorowego. Podczas spotkania Zarząd Spółki podtrzymał swoje negatywne stanowisko wobec poszczególnych żądań i tak w kolejności:

1 Ządanie wykupu ulgowych usług transportowych pociągami grupy PKP i innych przewoźników nie może być spełnione z uwagi na sytuację finansową Spółki.

2 Żądanie w zakresie wyrównania podstaw dla pracowników najmniej zarabiających, według Pracodawcy nie sposób uznać, że zarzucane różnice w wynagrodzeniu są przejawem nierównego traktowania. Ewentualne różnice w uposażeniu wynikają z zakresu i ilości posiadanych przez Pracowników uprawnień i kompetencji, jak również stażu pracy. "Jednakowa praca"w rozumieniu art 18^3c Kodeksu pracy odnosi się nie do nazwy stanowiska, lecz do wykonywanych przez pracowników obowiązków. Uproszczeniem jest podobno nasze stanowisko, zgodnie z którym w Spółce panuje rozwarstwienie w wynagrodzeniu wśród osób zajmujących to samo stanowisko pracy, wykonujących te same czynności i pracę o tyn samym charakterze. W ocenie Zarządu Spółki przyjęcie rozwiązań przez nas proponowanych może okazać się krzywdzące dla części pracowników w poszczególnych grupach zawodowych. Ponadto Zarząd Spółki uważa, iż materia ta może krzyżować się z materią indywidualnego prawa pracy, powstają zatem wątpliwości czy postulat ten może być objętym legalnym sporem zbiorowym.

3 W zakresie postulatu dotyczącego uchwały 464/2015 (alokacje) Spółka wskazuje, że uchwała ta nie odnosi się do miejsca pracy Pracowników Spółki określonego w umowach o pracę a jedynie do tzw. punktów zbornych. według Pracodawcy przywołana uchwała nie stanowi podstawy do nałożenia na Zarząd Spółki obowiązku zmian umów o pracę w zakresie miejsca pracy.

Poza powyższym w ocenie Zarządu Spółki zwrócić należy uwagę na fakt, iż postulat dotyczący wyrównania wynagrodzenia zmierza do poparcia indywidualnych żądań pracowniczych możliwych do rozstrzygnięcia w postępowaniu przed organem rozstrzygającym spory o roszczenia pracowników, tj. spraw co do których brak jest możliwości prowadzenia sporu zbiorowego zgodnie z treścią art.4 ust.1 ustawy. Rzekoma dyskryminacja w zakresie płac, którą zarzuca Spółce nasza organizacja stanowi poparcie indywidualnie kierowanych przez Pracowników Spółki wniosków tutułowanymi wnioskami o zaprzestanie nierównego traktowania, których zdanie podsumowujące prowadzi do wskazania, że wnioskodawcy rozważają wystąpienie na drogę sądową celem realizacji roszczeń przewidzianych w art. 18^3d Kodeksu pracy, w tym także domagania się rekompensaty finansowej w postaci wyrównania wynagrodzenia. Bezspornym wydaje się, że roszczenia Pracowników w zakresie rozstrzygane mogą być przez sądy powszechne, a samo żądanie wiąże się z indywidualnym prawem pracy.

 

Międzyzakładowa Organizacja Związkowa NSZZ "Solidarność" Transportu Kolejowego w Katowicach również podtrzymała swoje żądania stojąc na stanowisku, że zgłoszone postulaty są jak najbardziej zasadne i wymagają spełnienia. Zapewniamy, że NSZZ "Solidarność" jak i pozostałe organizacje związkowe uczestniczące w sporze nie zgodzą się na obniżanie wynagrodzenia jakiemukolwiek pracownikowi spółki w toku prowadzonego sporu zbiorowego.

Postulat dotyczy: natychmiastowego zaprzestania nierównego traktowania pracowników tj. nieuzasadnionego zróżnicowania wysokości wynagrodzeń pracowników zatrudnionych na tych samych stanowiskach pracy i wykonujących te same czynności pracowników w poszczególnych grupach zawodowych zatrudnionych na umowie o pracę na czas nieokreślony do poziomu najwyżej uposażonych pracowników w poszczególnych grupach zawodowych.

 

Strony Sporu uzgodniły termin kolejnego spotkania dając sobie czas na znaleźienie wspólnej przestrzeni do rozmów oraz propozycji konstruktywnych rozwiązań zakończenia prowadzonego sporu zbiorowego.